2023/05/13 09:54
先日、この交流広場でマイルの話を聞いて興味が沸き調べてみました。
今 分散してるクレジットカードの各ポイント、JALマイルに移行できるみたい(←まだよくわかってない)で 掻き集めれば40,000マイルくらいになるのかも。
いっそ JALカードやボンボイのカード作った方がいいのかな?
先日、この交流広場でマイルの話を聞いて興味が沸き調べてみました。
今 分散してるクレジットカードの各ポイント、JALマイルに移行できるみたい(←まだよくわかってない)で 掻き集めれば40,000マイルくらいになるのかも。
いっそ JALカードやボンボイのカード作った方がいいのかな?
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投稿を表示マイレッジとなると興味津々なakt(あくと)です。 在米中の90年代にアメリカから拡まったマイレッジシステム集めるのが趣味みたいになってました。 おかげさまでANAはスーパーフライヤー、Deltaのスカイチームではl ミリオンマイラーでifetime medallion, JALではダイヤモンドも長く続け、古くからのグローバルクラブメンバーです。
マイルの効率的な集め方ですが、その人の搭乗状況によると思います。 「仕事でガンガン出かけるようなら、航空会社分散してフレキシブルに使用航空会社を選べるようにする。」 あまり乗ったりしないのなら、「shoppingも有効に考え、航空会社を一つに集中する。」など、人それぞれでしょうかと。 私の場合は引退後の今でもプライベートで結構乗るので、分散させてます。
今は、Hawaiian airのプログラムにも入って、こちらもおもしろそうだと始めたところです。
JALにこだわらず、ライフスタイルをご覧になりながら、しっかり想定するのがよろしいかと。
PS: 欧米のマイレッジに比べてお得感とても強かったNH, JL、 肩を並べちゃいましたね。
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投稿を表示キングカズさんの投稿に私がマイルの話を出させていただいたのがきっかけでしたね。
あのまま続けたらキングカズさんに申し訳ないし・・・
JALマイレージでしたら大抵のことが回答できますので、以下ちょっと長いですがお伝えします。
◆まず、LR向こう側のテルさんのように
お手持ちの分散したクレジットカードの各ポイントからJALマイルへ移行する話。
※詳細はJALマイレージパーク(https://partner.jal.co.jp/)参照。
・楽天ポイント2P→JAL1マイルに交換(20000P→10000マイル)
・dポイント2P→JAL1マイルに交換(20000P→10000マイル)
例えば上記合計として20000マイル。ホノルル片道の最低マイル数がゲットできます。
ただしJALでは最低マイルの席数は限定、超えればどんどん高騰していきます。
1年前から予約可能なため、ホノルルマラソンなど人気の日程では最低ではほぼゲットできません。
日程を少しずらせば可能。
なお、クレカ以外、ポイントサイトモッピーでJALドリームキャンペーン開催中なら80%高還元率で交換可能、マツキヨポイント2P→JAL1マイル、旅行サイト4トラベル投稿などでもマイルになります。
◆次にJALカードを作る話。
入会(各カードで異なる年会費)しショッピングマイルプレミアムも加入(追加年会費約5000円)で通常、年間200万円使えば20000マイル貯まります。
特約店を利用すればその2倍貯まります。
◆次にマリオットボンヴォイのアメックスカードを作る話。
先日この話を出した理由は、ポイントがJAL以外の航空会社のマイルにも交換できるからです。
たたし、年会費は約50000円です。
マリオット系のホテルに多く泊まる方ならポイント2倍なのでお勧めしますが、
逆に公共料金のポイントが半分しかつかないデメリットもあるのでJALの方がいいかも。
私は、JALはグローバルクラブ会員(JAL上位カード保有が条件)なので世界各地の空港でワンワールドグループのラウンジ利用するのが目的。マリオットボンヴォイは上級ステータス会員なのでスイートルームへアップグレードしていただくのが目的。どちらのクレカも保有して使いわけています!
2022年9月26日のResilience師匠の投稿に私もコメントさせていただいておりますのでよろしければご覧ください!
https://ohana.honolulumarathon.jp/chats/woen5axix5xknfvw
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投稿を表示こんにちは。
私も現役中は出張が多かったために、JALの最上級会員を長く務めていました。マイルを使った先から貯まっていきましたから、減らなかったですね(笑)。そのため会社の後輩たちにどんどん与えました。これまで何人もホノルルマラソンに連れて来ています。手前味噌のような話はこれくらいにしまして。。。
「すべての道はローマに通じる」ではないですが、ほとんどのカードポイントが航空会社のマイレージに通じると言っても過言ではないですね。遠回りでも、今貯めておられる各ポイントはマイル変換できると思います。ただ男は女性のようにマメではないために、サイトを駆使する人は多くないようですが。。。
航空会社発行のカードを作られることをお勧めします。JALかANAかの議論では賛否あるかと思いますが、ホノルルマラソンのメジャースポンサーであるJALですと、フィニッシュ後のテント利用(飲食の提供)やJaloaloカード(各種割引)や参加記念品などが頂けたり、エントリー料もマイルで支払うことも可能です。
できるだけ生活購入費の大半をカード払いにして、公共料金(電気ガス水道・新聞代等)もカード決済にしますと、経験上ではホノルル間の片道最低必要マイルの2万は、少なくともこれだけで貯まりますね。以前は湯水のように使っては貯まりでしたが、今では飛行機には乗らなくても貯める「陸(おか)マイラー」になってしまいました(笑)。以上、ご参考まで。
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投稿を表示LR向こう側のテルさん
ボンボイのカードは年会費が高かったりしますので、費用対効果をお考え下さい。
私はJALはグローバル、ANAもスーパフライヤーズ共に平場ですがなっておりまして、それなりにマイルも貯まる仕掛けは出来ておりますが、マイルで飛ぶとなるとANAは一定のポイントですが、JALは混み具合によってとんでもないマイルになったりします。
たとえはホノルルマラソンですと、行きが金曜日-帰りが月曜日に飛ぶのはかなりマイルが必要になりますが行き帰りを水曜日くらいに設定すれば低いマイルで飛べます。お金で払うのと同じような感じです。ANAはシーズン設定はありますがこの変動はありませんが、取りにくいです。
それでも直近5回くらいはマイルで飛んでいますので、そんなにハードルが高いわけでもありません。
今年はANAで予約しましたがマイルでは取れなかったのでスカイコインに移行(1.6倍)して予約しました。1.6倍はスーパーフライヤーズメンバーで50000マイル以上の交換です。
マイルで飛ぶともちろんマイルは貯まりませんが、スカイコインに交換して飛ぶとマイルが貯まります。
長々と書いてしまい申し訳ありません。
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投稿を表示40000マイル、すごいですね〜。マイルためて、ホノルル行きできるといいですね。JALのカード、とりあえず私も作ってみました〜。
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