ワイキキの移動はBIKIが便利です。最初はステーションで直接JCB決済してましたが、個々の方にアドバイスいただき。今は日本でカードを買ってから現地で利用しています。
ただステーション間でしか自転車を止められないので、目的地からステーションの距離はどれぐらい離れてるか確認してから行動しなければなりません。たいてい、観光地の近くに設置されてますが例えばダイヤモンドヘッド登頂付近にはなく、ステーションから朝市会場を通り越して、結構歩いたのを覚えています。帰りはステーションが空っぽで20分ほど待つはめに。古びた映画館の近くで、ひとりぼんやり景色を眺めていた時、ふと「あ～、死ぬまでこんなとこに住めたら良いな～」と思ってしまいました。 笑
さて、今年はBIKIと並行してバイクを利用することにしました。土曜日着でフルマラ後の日曜、月曜の自転車は結構きついからです。日本での僕の足は、ほとんどバイクです。渋滞もあまり関係ないし車より燃費が全然良いからです。ちなみに運転歴は45年にもなります。ハワイの予定しているレンタル店はハーレー専門のようで、乗ってみたいですが利用目的は機動性なので、取り回しが大変そうな大型バイクは別の機会にしようと思います。日本で予約してから行きますがヘルメットはなくても大丈夫だけど、メガネはかけたほうが良いそうです。
ちなみにレンタカーの移動は一番先に考えますが、家族でアイランドのカメハメハ大王を見に行った時にはオープンカーを運転しました。恩師とホノルルマラソンに最初に来た時には後ろに座ってのんびりコースの下見をしました。やはり観光地の車移動は、多人数でワイワイ乗るのが楽しいですが1人なら2輪車が良いです。
20代の時に友人3人で渡米したときにもレンタルバイクに乗りました。ですが海外運転など誰も経験がなく、運転がかなり危っかしかったのか、周りの車にやたらとクラクションを鳴らされた記憶があります。そのときは日本のエアラインでツインタワーに泊まりましたが日本円で13万円台のツアー料金でした。今は高くなったな～。
ワイキキの移動はBIKIが便利です。最初はステーションで直接JCB決済してましたが、個々の方にアドバイスいただき。今は日本でカードを買ってから現地で利用しています。
ただステーション間でしか自転車を止められないので、目的地からステーションの距離はどれぐらい離れてるか確認してから行動しなければなりません。たいてい、観光地の近くに設置されてますが例えばダイヤモンドヘッド登頂付近にはなく、ステーションから朝市会場を通り越して、結構歩いたのを覚えています。帰りはステーションが空っぽで20分ほど待つはめに。古びた映画館の近くで、ひとりぼんやり景色を眺めていた時、ふと「あ～、死ぬまでこんなとこに住めたら良いな～」と思ってしまいました。 笑
さて、今年はBIKIと並行してバイクを利用することにしました。土曜日着でフルマラ後の日曜、月曜の自転車は結構きついからです。日本での僕の足は、ほとんどバイクです。渋滞もあまり関係ないし車より燃費が全然良いからです。ちなみに運転歴は45年にもなります。ハワイの予定しているレンタル店はハーレー専門のようで、乗ってみたいですが利用目的は機動性なので、取り回しが大変そうな大型バイクは別の機会にしようと思います。日本で予約してから行きますがヘルメットはなくても大丈夫だけど、メガネはかけたほうが良いそうです。
ちなみにレンタカーの移動は一番先に考えますが、家族でアイランドのカメハメハ大王を見に行った時にはオープンカーを運転しました。恩師とホノルルマラソンに最初に来た時には後ろに座ってのんびりコースの下見をしました。やはり観光地の車移動は、多人数でワイワイ乗るのが楽しいですが1人なら2輪車が良いです。
20代の時に友人3人で渡米したときにもレンタルバイクに乗りました。ですが海外運転など誰も経験がなく、運転がかなり危っかしかったのか、周りの車にやたらとクラクションを鳴らされた記憶があります。そのときは日本のエアラインでツインタワーに泊まりましたが日本円で13万円台のツアー料金でした。今は高くなったな～。
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たっちゃん
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10/20
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みんなのトレーニング日記
